天际汽车将在沙特建厂 与当地石油“金主”合资造车

经济观察网记者濮振宇中国造车新势力在海外跑得最快的是哪一个？ 这两年，不是进军海外的头部玩家尼奥、理想、小鹏，也不是坚持海外市场优先的爱驰，而是2020年量产上市的不知名天车。

12月12日，天空汽车近日完成与沙特的合资合同，与沙特当地Sumou Holding成立合资公司，在沙特投资两期约5亿美元(约35亿元人民币)，设立新能源汽车生产制造和研发基地，年由此，天空汽车将成为首家在海外建厂的中国制造车的新势力。

5亿美元不是一个小数额。 skylker这次联系了财力雄厚的海外石油“金主”。 地平线汽车相关人士告诉经济观察网记者，沙特阿拉伯索布林韦尔斯基金和阿美石油公司是地平线汽车的投资者。 斯凯正在与沙特投资者和股东方协商投资战略，包括沙特索布林韦尔斯基金和阿美石油公司。

沙特阿拉伯被称为“石油王国”。 沙特阿拉伯索布林韦尔斯基金目前由沙特王储兼总理马哈茂德本萨尔曼主持，现有资产5000多亿美元。 沙特阿拉伯是世界上最大的石油生产公司，也是唯一市值超过万亿美元，进入世界市值排行榜前十的非美国公司。

地平线汽车在国内造车新势力中领跑者，“地平线”品牌于2018年11月正式发布，届时尼奥等造车企业已经推出新车。 天车前身为电动汽车，成立于2015年，主要布局低价位微型电动汽车，2019年公司市场定位转向高端电动汽车，天车正式更名。 2020年9月、2021年11月，天空之城首款车型、第二款车型天空之城ME7和天空之城ME5分别上市并交付。

沙特资本为什么要盯上斯凯？ 天际线汽车方面，天际线汽车自主研发的升级计划技术路线、基于安卓系统自主研发的电信系统、创始团队整体产业实力、创始人张海亮在汽车产业链上的影响力，获得了众多沙特资本的青睐

公开资料显示，张海亮在上汽集团工作20多年。 1994年至2014年，张海亮历任上海大侠产品工程部副理、产品工程部副理、总经理等职务。 2014年8月，张海亮出任上汽集团副总裁。 2017年，张海亮担任天车董事长。

根据天眼检查信息，天空汽车有着浓厚的地方政府投资背景。 天际线汽车第一大股东长沙天际线新能源产业投资基金合作企业(有限合伙)第一大股东为长沙高新技术开发区环麓新能源投资有限公司，后者虚拟实际控制人为长沙市市直事业单位——长沙留学人员创业园服务中心。

斯凯没有公布今年季度的销售额数据。 高工产业研究院根据交强危险口径数据显示，今年一季度，空天汽车销量为1807辆，与2021年同期相比明显增加，成为新造车企业第七名，但与销量均超过万辆的前六名相比，仍存在较大差距。

在沙特建厂的资金问题可以由沙特“金主”共同解决，但天车能否打开海外市场还是未知数。

据了解，沙特阿拉伯是中国汽车重要的海外市场。 据中国汽车工业协会汇总的海关总署数据显示，在中国汽车出口目的地国家中，沙特阿拉伯近年来分别在2019年、2020年、2021年、2020年1-10月排名第五、第一、第二、第三。

沙特阿拉伯是石油生产大国，但目前仍在布局新能源汽车。 今年11月，沙特阿拉伯索布林威尔斯基金宣布，将与世界领先的OEM富士康合资成立Ceer。 Ceer作为沙特阿拉伯汽车品牌，为沙特阿拉伯以及中东和北非地区的消费者设计、生产和销售一系列汽车。

斯凯的海外目标市场也不仅仅是沙特阿拉伯。 他表示，地平线汽车将发挥沙特的资金优势、地缘优势、政策优势等，将在沙特及周边地区扩大中国新能源车品牌的影响力。

从地缘上看，沙特阿拉伯所在的中东地区是中国汽车海外布局的主要方向之一。 出口量排名靠前的中国汽车企业上汽、奇瑞、长安、东风，将中东市场作为海外重点市场。 数据显示，中东市场是上汽集团MG品牌全球第二大，2021年销售4.1万辆，同比增长49%。

此外，沙特阿拉伯毗邻苏伊士运河，苏伊士运河是世界重要的海上通道，往北走到达欧洲，向西走就是北非。 欧洲国家和北非国家埃及也是中国汽车重要的海外市场。 在2022年1月至10月中国汽车出口销量排名前十的国家中，排名第四、第七的比利时和英国都是欧洲发达国家，中国汽车向两个国家出口的汽车中三分之二以上是新能源汽车。

与斯凯相比，其他国内汽车的新势力没有迈出海外工厂建设的一步，但海外的布局目前也在迅速推进。

今年3月，小鹏汽车轿车小鹏P5在丹麦、荷兰、挪威、瑞典四国开始预约，荷兰首家小鹏汽车体验店开业。 今年10月，尼奥宣布三款最新产品ET7、EL7和ET5在德国、荷兰、丹麦和瑞典四国开放了预约。 近日，威马汽车创始人沈晖参加一个在线论坛时透露，威马已经计划国际化措施，看好的市场包括德国、美国等。

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