京沪高铁盈利2021，京沪高铁2020利润

2024-03-29 11:52:32来源：西游留学网作者：智库News 阅读量：4872

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4月22日晚，京沪高铁股份有限公司(以下简称京沪高铁公司)发布2021年度报告，经营业绩稳步提升。 可见，在过去一年的疫情压力下，京沪高铁公司采取的多项措施取得了良好效果，经营质量进一步提高。

年报显示，京沪高铁公司2021年实现营业总收入293.05亿元，同比增长16.11%。 归属于上市公司的股东净利润48.16亿元，同比增长49.15%。

京沪高铁盈利2021，京沪高铁2020利润

多措并举提高经营质量

2021年国内疫情反复发生，年初南京疫情扩散，闽东疫情暴发，年末西安疫情爆发，持续影响旅客出行，整个交通运输行业承受较大经营压力，京沪高铁也不例外。

过去一年，京沪高铁公司审时度势，在主营业务方面采取多项措施，应对疫情冲击，提高经营质量，持续彰显优势。

具体来看，京沪高铁公司优化列车运行结构，按照“调结构、提质量、提能力、扩效益”原则对全线列车运行图进行结构性调整，实现复兴号智能动车组运行，有效提升了全线运行能力。

同时，京沪高铁公司优化客运服务质量，改造升级车站商务座候车室，增设客运专线和候车室，优化商务座旅客服务流程和上下车流线，扩大静音动车组列车范围和数量，受到旅客好评。

此外，京沪高铁公司正在优化浮动票价机制。 通过大数据分析测算，深入研究抗疫常态化条件下旅客出行规律，科学制定车票浮动方案，不断探索建立与客流规律相匹配的浮动票价机制，有效提高运输经营收益。

年报显示，京沪高铁公司全年主干列车运输旅客3529.1万人次，同比增长27.1%。 完成跨线列车运营里程7250.4万列公里，同比增长4.8%； 2021年5月4日，京沪高铁全线运输旅客创下79.8万人次纪录。 京福安徽公司管辖线路完成列车运行里程2941.8万列公里，同比增长24.4%。

除主营业务外，京沪高铁公司还严格控制管理成本，加强日常管理成本降低，严格日常管理费支出审核，取得良好效果的同时，经营质量进一步提高。

核心价值不变

疫情反复对旅客出行有一定影响，但京沪高铁区位优势不可复制。 京沪高铁纵贯京津三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接京津冀、长三角两大经济区，核心价值没有改变。

京沪高铁沿线地区经济增长较快，其中上海、北京、天津三大直辖市都是我国经济最发达、人口最多的城市之一。 北京福安徽公司所辖线路是长三角一体化示范区的重要交通支撑，连接上海、南京、杭州、合肥等长三角主要城市，具有良好的客流基础。

同时，京沪高铁具有无可比拟的网络优势。 京沪高铁是“八纵八横”高铁主要通道的一部分，与京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高铁相连，沿线主要交通枢纽是中国东部地区人流撤离的交通要道，与它相连的其他主要通道通过城际铁路网

京福安徽公司的管辖路线与京沪高铁技术标准相统一，具有明显的网络优势和良好的业绩增长潜力。 依托京沪高铁和京福安徽公司辖区路网协同效应，有效缓解京沪高铁徐蚌段运输能力饱和现状，提高京沪高铁全程利用率，提高区域路网客流密度，使京沪高铁公司成为国内资产规模最大、运营里程最长的网络运营高铁公司

京沪高铁公司的投资价值得到了众多投资机构的认可。 近日，中泰证券表示，从长期来看，作为成熟运营的高铁线路，京沪高铁拥有稳定的客运资源、完善的运营机制和独特的区位优势，在疫情爆发后，京沪高铁公司的长期业绩仍将保持稳定水平。

京沪高铁开通以来，以“安全、快捷、方便、舒适”的运营质量，极大地满足了人民群众的出行需求，得到国内外和社会各界的高度评价，树立了良好的品牌形象和市场知名度。

值得注意的是，2021年是京沪高铁开通运营10周年，京沪高铁公司也在运营10周年之际，组织召开京沪高铁运营10周年新闻发布会等多项品牌提升活动，品牌塑造成效显著。

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